Zehn Radschnellverbindungen waren in Berlin geplant. Sie sollten #Radfahrer und Radfahrerinnen ermöglichen, aus den Außenbezirken schneller in die Innenstadt zu gelangen – fern vom #Autoverkehr. Seit die CDU in Berlin die Verkehrsverwaltung übernommen hat, sollen neun der zehn bereits geplanten Radschnellwege doch nicht gebaut werden – z. B. die Radschnellverbindung vom nördlichen Rand Berlins zum Kurt-Schumacher-Platz. In einem Selbsttest fahren wir diese Strecke ab. Im Streitgespräch dazu stehen sich Johannes Kraft (CDU) und Werner Graf (Bündnis 90/Die Grünen) gegenüber.
CDU streicht 9 von 10 geplanten Radschnellwegen in Berlin
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